美国在新质生产力上已经战败了。 (水城百事)
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公布的2024年第一季度产量和交付报告让市场大跌眼镜。 报告期内,特斯拉共交付386810辆汽车,远低于分析师先前平均预期的449080辆。 这也是特斯拉自2022年第三季度以来首次跌破40万辆的关口,同时还是2020年第二季度以来首次同比下跌,与去年第一季度422875辆的交付量相比减少了超8.5%。 受交付数据影响,特斯拉股价2日大跌4.9%,市值蒸发273.6亿美元(约合人民币1980亿元)。 - 匿名 ; 24-04-03,08:47 (#1410458)
Reply (水城百事)
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今年1月和2月,特斯拉在中国市场的销量低迷,此后,特斯拉削减了上海工厂Model 3和Model Y的产量,并将工人的工作时间从每周6天半缩短至5天。面对国产车更好的智能驾驶体验。特斯拉的车型显得老旧。 - 匿名 ; 24-04-03,08:51 (#1410459) Reply
- 美国在新质生产力上已经战败了。 - 华西不高兴 ; 24-04-03,08:51 (#1410460) Reply
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专制大获全胜。民主且战且退 - 匿名 ; 24-04-03,09:25 (#1410469) Reply
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如果不是贸易保护,结果更惨。苹果在中国的销量也大幅下滑。 - 匿名 ; 24-04-03,09:37 (#1410474) Reply
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华为质量比苹果好太多了。本帖来自华为mate10pro - 匿名 ; 24-04-03,11:06 (#1410492) Reply
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厉害 - 匿名 ; 24-04-03,12:07 (#1410521) Reply
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特斯拉完蛋,能保持现状就差不多,不太可能像以前一样增长 - 匿名 ; 24-04-03,14:29 (#1410567) Reply
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除了贸易保护,别无他法。 - 匿名 ; 24-04-03,14:43 (#1410571) Reply
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美国人民实在,不容易被忽悠。车本质上就是个交通工具,方便可靠安全才是第一位的 - 匿名 ; 24-04-03,14:43 (#1410570) Reply
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不吹特斯拉啦?吹了10多年了 - 匿名 ; 24-04-03,18:18 (#1410629) Reply
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2024年第一季度,比亚迪在全球共售出约300,114辆纯电动车,同比增长13% - 匿名 ; 24-04-03,16:48 (#1410617) Reply
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比亚迪一统江湖
- 匿名 ; 24-04-03,17:24 (#1410618) Reply
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中国电车基本是比亚迪和其他 - 匿名 ; 24-04-03,18:11 (#1410628) Reply
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并不是。华为的问界会凭借鸿蒙后来居上。 - 匿名 ; 24-04-03,18:43 (#1410634) Reply
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刚从中国回来,街上比亚迪没有想象中多。 - 匿名 ; 24-04-03,19:39 (#1410642) Reply
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现在的产量还不能占多数,只是电动 - 匿名 ; 24-04-03,20:11 (#1410643) Reply
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