高速服务区里，充电半小时排队几小时成了常态，偏远乡镇更是一桩难求，这道充电难题，却被一对常州夫妇抓住了机遇。他们深耕充电桩赛道 12 年，建起 72.6 万台充电桩覆盖全国 300 城，年入 40 亿成为行业首个持续盈利的领跑者，如今带着 150 亿估值赴港上市，还把充电网络铺向了全球四大市场，这对夫妻的创业路，活成了普通人逆袭的商业范本。 (水城百事)
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常州夫妇狂建72万充电桩 年入40亿冲击上市
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匿名
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08:59
(#1516267)
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(水城百事)
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是不是超过了整个加拿大的数量
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匿名
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09:06
(#1516270)
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截至2024年底，美国公开可用的公共及工作场所充电桩数量已超过20.4万个
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匿名
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09:07
(#1516271)
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这差距触目惊心啊。
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匿名
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09:07
(#1516272)
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72万个？
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匿名
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09:18
(#1516277)
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高速服务区里，充电半小时排队几小时成了常态，偏远乡镇更是一桩难求，这道充电难题，却被一对常州夫妇抓住了机遇。他们深耕充电桩赛道 12 年，建起 72.6 万台充电桩覆盖全国 300 城，年入 40 亿成为行业首个持续盈利的领跑者，如今带着 150 亿估值赴港上市，还把充电网络铺向了全球四大市场，这对夫妻的创业路，活成了普通人逆袭的商业范本。
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匿名
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10:31
(#1516296)
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就这美国还敢叫发达国家
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匿名
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10:32
(#1516297)
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高速服务区里，充电半小时排队几小时成了常态，偏远乡镇更是一桩难求，这道充电难题，却被一对常州夫妇抓住了机遇。他们深耕充电桩赛道 12 年，建起 72.6 万台充电桩覆盖全国 300 城，年入 40 亿成为行业首个持续盈利的领跑者，如今带着 150 亿估值赴港上市，还把充电网络铺向了全球四大市场，这对夫妻的创业路，活成了普通人逆袭的商业范本。
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匿名
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10:31
(#1516296)
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