理论上来说，中国去加拿大走北极航线还是便宜过传统航线，只是加拿大北部港口是在欠发达地区，陆路运输要走不短的路程才能到达安大略省和BC省，这样不太划得来。 (水城百事)

by 匿名, Tuesday, September 23, 2025, 14:42 @ 匿名

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看看这次北极航道是否顺利，第一艘货船已经从宁波港出发 - 匿名 ; 25-09-22,17:04 (#1493855) Reply (水城百事)
- 中国早就想跑北极航道了，就怕欧盟说闲话，现在波兰就是瞌睡了送枕头 - 匿名 ; 25-09-22,19:07 (#1493868) Reply
  - 如果走通，每年4月到十月基本都没问题，航行比走红海短20天 - 匿名 ; 25-09-22,19:45 (#1493869) Reply
    - 如果这个航道走通了的话，远洋集团买几条核动力破冰船是板上钉钉的事。 - 匿名 ; 25-09-22,19:48 (#1493870) Reply
      - 北极航道应该没有过境费吧，这费用要低很多 - 匿名 ; 25-09-23,12:41 (#1493909) Reply
        
        伪民会不会去搞破坏 - 匿名 ; 25-09-23,15:55 (#1493933) Reply
- 加拿大北极航道应该比俄罗斯那边更南一点，是不是更好走 - 匿名 ; 25-09-23,12:43 (#1493910) Reply
  - 那里好像没什么东西可以运 - 匿名 ; 25-09-23,13:36 (#1493918) Reply
  - 2024年1-11月，中国与加拿大双边货物进出口额为828.78亿美元，其中中国对加拿大出口423.66亿美元，自加拿大进口405.12亿美元。这么点碎银子，值当吗？而中国和欧盟的贸易额是7858亿美元 - 匿名 ; 25-09-23,13:54 (#1493923) Reply
    - 中国到加拿大用不着走北极吧 - 匿名 ; 25-09-23,13:57 (#1493924) Reply
      - 理论上来说，中国去加拿大走北极航线还是便宜过传统航线，只是加拿大北部港口是在欠发达地区，陆路运输要走不短的路程才能到达安大略省和BC省，这样不太划得来。 - 匿名 ; 25-09-23,14:42 (#1493927) Reply