中国电动汽车电池新国标将于2026年7月1日施行,但允许车企2027年7月前完成电池改造。标准修订内容主要有修订热扩散测试,进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件,技术要求从此前的着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等,调整为不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害等;新增底部撞击测试,考查电池底部受到撞击后的防护能力;新增快充循环后安全测试,300次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸等。 (水城百事)
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卡尼表示,将优先考虑取消对华关税,改善对华关系。大家有希望开上小米电车了。
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匿名
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25-06-03,14:23
(#1482056)
Reply
(水城百事)
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小米比亚迪将取代本田丰田,成为加拿大街头靓丽风景。
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匿名
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25-06-03,14:26
(#1482057)
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本来就不该设置障碍,和欧洲一样
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匿名
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25-06-03,14:51
(#1482068)
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想多了,不可能
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匿名
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25-06-03,16:47
(#1482092)
Reply
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伪民气死?敢跳到街上抗议吗
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匿名
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25-06-03,14:29
(#1482058)
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小米电车好
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匿名
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25-06-03,14:42
(#1482061)
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可以买吉利插电,便宜又安全
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匿名
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25-06-03,14:45
(#1482062)
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我要一台微型的就够了,滑铁卢弹丸之地
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匿名
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25-06-03,14:49
(#1482066)
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奇瑞QQ
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匿名
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25-06-03,14:50
(#1482067)
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这个大小就够了,代步买菜,周围走走也行
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匿名
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25-06-03,14:55
(#1482070)
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这不可能。美国如果放任中国电车进北美。那美国工人失业引发革命不可避免。
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华西不高兴
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25-06-03,15:27
(#1482072)
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中国电动汽车电池新国标将于2026年7月1日施行,但允许车企2027年7月前完成电池改造。标准修订内容主要有修订热扩散测试,进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件,技术要求从此前的着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等,调整为不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害等;新增底部撞击测试,考查电池底部受到撞击后的防护能力;新增快充循环后安全测试,300次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸等。
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这明显是在推广固态电池
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25-06-03,15:29
(#1482073)
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"着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号"
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匿名
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25-06-03,15:37
(#1482076)
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这是目前的标准
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匿名
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25-06-03,15:43
(#1482077)
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知道是当前的,我意思是着火和爆炸一般都是撞击等突发事件引起的,5分钟前报警这不是逼着车厂去研发汽车驾驶算命功能吗
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匿名
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25-06-04,10:27
(#1482136)
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先进,文明。以人为本。中国为世界做出表率
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华西不高兴
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25-06-03,15:45
(#1482079)
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这两年时间我相信普通磷酸铁锂和三元锂电池会挥泪大甩卖,全部卖到国外去
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:-D :-D :-D
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25-06-03,16:01
(#1482082)
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不仅要取消关税,要和中国合作,引进学习先进技术
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匿名
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25-06-03,15:52
(#1482080)
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这才是务实的态度,希望不要就是嘴上说说而已
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匿名
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25-06-03,15:59
(#1482081)
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因为美国不行了。总得投靠新的金主啊
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匿名
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25-06-03,17:14
(#1482098)
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中国的自燃电车还是算了吧
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匿名
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25-06-03,18:52
(#1482103)
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在特斯拉里被烧死也是件听光荣的事,对吧?楼上的
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匿名
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25-06-04,00:10
(#1482130)
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特斯拉还有新功能:淹死。赵小兰家的
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匿名
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25-06-04,10:13
(#1482133)
Reply
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