您的意思是TTC就不要开了？我们这嘎达的GRT也可以停了？公共交通要是能挣很多钱，这个不是政府的失职就一定是私营的。全世界范围内公共交通能挣钱的都是凤毛麟角，除非私有化 (水城百事)
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中国地铁破防！28个城市全面亏损！进入存量时代
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匿名
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05-26,11:12
(#1420713)
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(水城百事)
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您的意思是TTC就不要开了？我们这嘎达的GRT也可以停了？公共交通要是能挣很多钱，这个不是政府的失职就一定是私营的。全世界范围内公共交通能挣钱的都是凤毛麟角，除非私有化
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匿名
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05-26,11:16
(#1420714)
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公交私有化没人接手，不可能赚钱的
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匿名
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05-26,12:00
(#1420716)
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日本新干线私有化之后就非常挣钱，每年盈利4720亿日元，折合人民币约300亿元。
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匿名
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05-26,12:17
(#1420718)
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那让TTC,LRT私有化，难道不让挣钱
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匿名
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05-26,13:55
(#1420722)
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工会啊，毒瘤
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匿名
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05-26,14:08
(#1420724)
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日本不允许工会？
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匿名
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05-26,14:23
(#1420725)
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脂肪瘤和恶性肿瘤能一样
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匿名
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05-26,19:31
(#1420737)
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我们有深厚的农业基础，完全可以承当公共运输上的损失。中国完全无法和一个先进的农业大国相提并论。
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匿名
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05-26,12:10
(#1420717)
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以后一袋土豆一张地铁票
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匿名
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05-26,13:57
(#1420723)
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您的意思是TTC就不要开了？我们这嘎达的GRT也可以停了？公共交通要是能挣很多钱，这个不是政府的失职就一定是私营的。全世界范围内公共交通能挣钱的都是凤毛麟角，除非私有化
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匿名
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05-26,11:16
(#1420714)
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