Linear公布的2024年第一季度产量和交付报告让市场大跌眼镜。 报告期内，特斯拉共交付386810辆汽车，远低于分析师先前平均预期的449080辆。 这也是特斯拉自2022年第三季度以来首次跌破40万辆的关口，同时还是2020年第二季度以来首次同比下跌，与去年第一季度422875辆的交付量相比减少了超8.5%。 受交付数据影响，特斯拉股价2日大跌4.9%，市值蒸发273.6亿美元（约合人民币1980亿元）。 (水城百事)
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今年1月和2月，特斯拉在中国市场的销量低迷，此后，特斯拉削减了上海工厂Model 3和Model Y的产量，并将工人的工作时间从每周6天半缩短至5天。面对国产车更好的智能驾驶体验。特斯拉的车型显得老旧。
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美国在新质生产力上已经战败了。
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专制大获全胜。民主且战且退
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如果不是贸易保护，结果更惨。苹果在中国的销量也大幅下滑。
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华为质量比苹果好太多了。本帖来自华为mate10pro
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厉害
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特斯拉完蛋，能保持现状就差不多，不太可能像以前一样增长
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除了贸易保护，别无他法。
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美国人民实在，不容易被忽悠。车本质上就是个交通工具，方便可靠安全才是第一位的
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不吹特斯拉啦？吹了10多年了
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2024年第一季度，比亚迪在全球共售出约300,114辆纯电动车，同比增长13%
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比亚迪一统江湖:-D
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中国电车基本是比亚迪和其他
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并不是。华为的问界会凭借鸿蒙后来居上。
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刚从中国回来，街上比亚迪没有想象中多。
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现在的产量还不能占多数，只是电动
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