<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>滑铁卢华人, 水城百事论坛</title>
<link>http://www.kwcg.ca/forum/</link>
<description>水城社区-Kitchener, Waterloo, Cambridge &amp; Guelph华人的网上家园</description>
<language>en</language>
<item>
<title>即便是EPA530公里，高速上开120给你干个8折，冬天-20度再给你干个8.5折，暖风开20度就是折上折，最后实际路上也是给你打到4.5折，就是220-280公里。所以这个事情还是要看开啊</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><em>Reply by :-D :-D :-D, Sunday, May 10, 2026, 21:11:</em></p><p>[ No text ]</p>]]></content:encoded>
<link>http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1527699</link>
<guid>http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1527699</guid>
<pubDate>Sun, 10 May 2026 21:11:15 GMT</pubDate>
<dc:creator>:-D :-D :-D</dc:creator>
</item>
<item>
<title>这不是正常嘛，CLTC测试标准的本来就虚高，加拿大美国这边用的是严格一点的EPA测试标准，以Model Y长续航版为例，中国那边一毛一样配置的车CLTC标的就是750公里巡航，而加拿大这边EPA标的就是530公里巡航。</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><em>Reply by 匿名, Sunday, May 10, 2026, 21:06:</em></p><p>[ No text ]</p>]]></content:encoded>
<link>http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1527698</link>
<guid>http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1527698</guid>
<pubDate>Sun, 10 May 2026 21:06:54 GMT</pubDate>
<dc:creator>匿名</dc:creator>
</item>
<item>
<title>比亚迪、小鹏等发声明否认因“锁电”被约谈。近期新能源汽车“锁电”投诉量持续攀升，大量车主反映车辆经OTA升级后出现续航缩水、充电变慢、动力下降等问题，部分车主甚至表示，新车标称CLTC续航510公里，升级后实际续航不足300公里，快充时间也大幅延长</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><em>Posting by 匿名, Sunday, May 10, 2026, 17:44:</em></p><p>[ No text ]</p>]]></content:encoded>
<link>http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1527693</link>
<guid>http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1527693</guid>
<pubDate>Sun, 10 May 2026 17:44:11 GMT</pubDate>
<dc:creator>匿名</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>