滑铁卢华人, 水城百事论坛

对，问题就在这里。这国家没有工业基础之前，小院高墙是不可能的。当你有了一点工业基础，想保留住，这个时候才能够适当在某些领域用小院高保护本地产业，虽然比直接进口中国的现成产品要贵，在不参与国际竞争的前提下，好歹还让本国制造业保住了一些国民的饭碗。

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 15:03:13 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 15:03:

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现在机器人都上生产线了。越南没有任何成本优势。而且中国电力和物流成本太低了。人工反而是不重要的了。

华西不高兴 — Thu, 27 Nov 2025 14:54:53 GMT

Reply by 华西不高兴, Thursday, November 27, 2025, 14:54:

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就比如越南，缅甸和柬埔寨，想要工业化，挖人和给国籍吸引力并不大。需要学习中国先献身做代工一段时间，培养一些技师和自己的人才才有一线机会

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 14:43:17 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 14:43:

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挖人，给国籍

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 14:40:24 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 14:40:

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小院高墙，技术从哪来？

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 14:38:27 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 14:38:

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除非像美国一样100%关税，拒绝中国建厂，小院高墙

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 13:48:34 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 13:48:

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两国出口的燃油车根本就不是同一市场，中国出口的燃油车主要是奇瑞和长城

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 13:35:41 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 13:35:

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还是民主的锅?

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 12:56:38 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 12:56:

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严格意义上来说是使别国工业化进程变得异常艰难，绝大多数国家的国家元首都是需要选票才能上台的，这就制约了他们对国家工业化的决心，花很多国库的钱，还有可能打水漂，这种吃力不讨好的事情不做也罢，做了会有很多既得利益者的反对也未必会城市，不做还能保住自己的政治生命。

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 12:49:50 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 12:49:

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全产业链优势。世界各国的工业化都被锁死了。

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 12:38:47 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 12:38:

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中国汽车现在四处建厂，主要是成本控制太好

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 12:30:25 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 12:30:

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传统阵地也守不住了。全面清场式领先。

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 12:22:49 GMT

Reply by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 12:22:

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日媒:难以接受中国燃油车出口将反超日本

匿名 — Thu, 27 Nov 2025 12:22:15 GMT

Posting by 匿名, Thursday, November 27, 2025, 12:22:

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滑铁卢华人, 水城百事论坛

现在机器人都上生产线了。越南没有任何成本优势。而且中国电力和物流成本太低了。人工反而是不重要的了。

就比如越南，缅甸和柬埔寨，想要工业化，挖人和给国籍吸引力并不大。需要学习中国先献身做代工一段时间，培养一些技师和自己的人才才有一线机会

挖人，给国籍

小院高墙，技术从哪来？

除非像美国一样100%关税，拒绝中国建厂，小院高墙

两国出口的燃油车根本就不是同一市场，中国出口的燃油车主要是奇瑞和长城

还是民主的锅?

全产业链优势。世界各国的工业化都被锁死了。

中国汽车现在四处建厂，主要是成本控制太好

传统阵地也守不住了。全面清场式领先。

日媒:难以接受 中国燃油车出口将反超日本

日媒:难以接受中国燃油车出口将反超日本