一个卖货的人居然给买货的人提供贷款。然后提高双方的业绩。这尼玛糊弄谁呢。

还替你浦峤修路送货上门，这，一带一路嘛

欧盟资助菲律宾1000万发展军事。你千辛万苦把铁路修到欧洲家门口，它转身支持废驴剪断你的小丝带。非常搞笑，把学生的脸打得不忍心说了。四面楚歌啊。

说明无知

这种情况其实相当常见，而且已经成为很多行业的重要商业模式。严格来说，这种模式叫做供应商融资（Vendor Financing）或者销售融资（Sales Financing）。
原因很简单：卖家最大的障碍往往不是没有客户，而是客户没钱一次性买。 如果卖家能解决融资问题，销量通常会增加。

这，有什么问题？套牢，你想干哈干哈。黄世仁就这样闹到喜儿的。

铁路贷款——最典型
晚清修铁路，很多资金来自外国贷款。
例如：

京汉铁路部分建设资金来自外国借款。
津浦铁路由英、德两国银行团贷款建设。
粤汉铁路也曾涉及外国资本。
模式通常是：
外国银行贷款 → 清政府修铁路 → 铁轨、机车、钢材、信号设备大多向贷款国采购。
也就是说，贷款最后很大一部分又流回了贷款国的企业。
这和今天国际出口信贷的逻辑非常接近。

你买汽车，买房子都没买过？好好混、很好学吧。

卖车的经常这么干

说得应该是英伟达。ai股大跌。