Hierarchical每年4.9万辆中国进口电车，KW地区能分到几辆？大家有兴趣么？ (水城百事)
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暂时没兴趣，并不是因为是中国车，而是对EV没兴趣:-D
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还是买特斯拉算了，贵一点但是起码FSD有保障。现在想买就尽快，特斯拉的FSD很快就不再8000美元买断了，以后想用就一个月100块美元这么订阅来用。
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马斯克已宣布 2026 年 2 月 14 日后全球停售 FSD 买断版，此后仅提供订阅制，已买断用户权益不受影响，但转移仍需看官方限时政策。 订阅制 FSD 通常绑定用户账号，可在同账户下的多辆特斯拉间切换（以官方规则为准），灵活性更高。 二手车交易中，买断的 FSD 会随车辆转移给新车主，成为车辆增值点。
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very有兴趣
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不是每年，有可能是半年，也可能是100年。
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作死。除非车免费。你不能既要又要还要。马上中国电车来了。这是抓紧时间收割最后一波韭菜了。吃相忒难看了。特斯拉离倒闭就差一个美国老罗。
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会本地生产的，就和丰田一样
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已经谈判要建厂
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没有足够竞争的时候就是这样，买电车没有FSD和买油车有啥区别，加拿大的电费不便宜，保险还死贵
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查了一下，2023-2024,特斯拉在加拿大平均年销售也就5万辆，2025年业绩更是下降。卡尼是要把特斯拉赶出加拿大啊！
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可以修在本地，华西房价继续涨
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特斯拉的老板是谁大家都知道吧？加拿大人应该抵制特斯拉，不要送钱给恐吓加拿大的美国政府帮凶
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劝你别买
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加拿大人会买的，看看Dollarama 四处都是
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Shein 已经是年轻人的衣柜
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我喜欢中国物美价廉的电动车，唯一担心是万一车停在车库里电池自燃把房子点了咋办
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是5年4.9万辆。
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马斯克是加拿大人
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一般都是开在路上从出现的自然吧？不过昨天刚看到一条视频，某大哥开着坦克去滑雪场拉风，温度太低启动不了了，然后这哥们不知道使用了什么黑科技给汽车底盘加热，然后坦克就烧成架子了
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充电时自燃发生很多次
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这个真不重要，只要一辆车正常落地加拿大，北美汽车工业体系从此就是另一个世界。就像欧美不给中国大灰机适航证也个道理
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:-D
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瞎说，每年
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血汗工厂只会拉低华西房价
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:-D
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明年都是固态电池了
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只能一个品牌进来，温哥华，多伦多，蒙特利尔各一个dealer就完事了
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星星之火可以燎原
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可以收购特斯拉dealer。反正都是卖电车。无缝衔接。
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