与此同时，宝马汽车集团称欧盟批准对中国电动汽车进口征收关税为“对欧洲汽车工业的致命信号”，并呼吁通过谈判解决这一冲突。宝马首席执行官奥利弗·齐普斯表示：“今天的投票对欧洲汽车工业来说是一个致命信号。当前迫切需要的是欧洲委员会与中国之间快速达成协议，以防止一场只会带来双输局面的贸易冲突。” 他强调，德国反对关税的表态是“一个重要信号，并增加了通过谈判达成解决方案的机会”。 (水城百事)
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梅赛德斯·奔驰表示：
我们坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。因此，我们认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误，这可能会导致深远的负面结果。
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匿名
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24-10-05,12:22
(#1442420)
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(水城百事)
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与此同时，宝马汽车集团称欧盟批准对中国电动汽车进口征收关税为“对欧洲汽车工业的致命信号”，并呼吁通过谈判解决这一冲突。宝马首席执行官奥利弗·齐普斯表示：“今天的投票对欧洲汽车工业来说是一个致命信号。当前迫切需要的是欧洲委员会与中国之间快速达成协议，以防止一场只会带来双输局面的贸易冲突。” 他强调，德国反对关税的表态是“一个重要信号，并增加了通过谈判达成解决方案的机会”。
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匿名
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24-10-05,12:23
(#1442421)
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两位优等生表态了。保护差生只等导致落后。
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华西不高兴
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24-10-05,12:23
(#1442422)
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主要工会力量太大，估计福特通用都和码头公司一样不能进行自动化改造，成本会一直居高不下
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匿名
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24-10-07,13:01
(#1442647)
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对，不惧竞争，善于学习他人有点，这才是优等生的素质
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匿名
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24-10-07,13:14
(#1442661)
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害怕宝马称为被报复对象，不过现在中国车厂也会在德国，西班牙，匈牙利建厂
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匿名
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24-10-07,12:27
(#1442629)
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与此同时，宝马汽车集团称欧盟批准对中国电动汽车进口征收关税为“对欧洲汽车工业的致命信号”，并呼吁通过谈判解决这一冲突。宝马首席执行官奥利弗·齐普斯表示：“今天的投票对欧洲汽车工业来说是一个致命信号。当前迫切需要的是欧洲委员会与中国之间快速达成协议，以防止一场只会带来双输局面的贸易冲突。” 他强调，德国反对关税的表态是“一个重要信号，并增加了通过谈判达成解决方案的机会”。
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匿名
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24-10-05,12:23
(#1442421)
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