Linear中国制造C919客机神话破灭?疑现重大隐患 官方回应(图)http://www.wenxuecity.com/news/2018/06/23/7363462.html (水城百事)
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央视承认，C919仅〝壳子〞来自中国企业，其关键部分均来自外国企业。
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你还不知道大飞的系统集成吧
以空客380为例，
由德国、英国、法国、西班牙共同制造
英国的劳斯莱斯公司和美国的通用电气公司为飞机提供发动机，现在基本上被劳斯莱斯垄断了
德国制造机身， 所有的东西都是运到法国进行组装。 法国干的也是系统集成的事情。
大飞机难的不是制造配件，而是把可以拿到的配件根据你的设计变成一架飞机。 要是容易的话，阿是的LCA战斗机，也不会30多少年也出不来。飞机最难的部分是设计，有了设计装配后能飞起来，飞起来了还要安全省油易维护，每一步都是一个巨大的坎，C919容易吗？如果容易的话，为什么能知道大型飞机的就那么几个国家。
官媒一直高调渲染C919基本国产化，〝具有完全自主知识产权〞，并宣称C919上天突破了技术封锁等
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你要知道中国的待遇就不难理解为什么这么说了
中国想造大飞机，买什么没什么，有也是成倍提价。法国造飞机可以全欧洲自由采购，别的不说，就是飞机发动机中国采购起来除了用俄罗斯的基本上没有其他选择，现在可以自己造了，这个就算巨大的技术突破。
中国可以把飞机设计出来，这个已经在同行业内凤毛麟角了，能够把图纸变成飞机，这个世界上就只有3个国家做到过，中国是第四个。 一个巨大的系统说一造出来就无比完善，这个是不可能的。空客和波音已经发展了那么多年了，里面的问题都是在实际中一点点完善，俄罗斯的客机现在还是摔的最多的，也就是说依然很多问题没有解决。 所以说C919肯定不完美，但也没有传说的那么不堪，中国的这种顶尖的技术人员的基本职业素养还是有的。
因为中国什么都想自己做，当然很难。现在大多数国家都不追求大而全，而是追求小而精。中国人思维不行
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发动机用的谁的
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中国现在最大的能耐就是吹牛逼
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