中国因为公路交通落后,才需要高铁,加拿大永远不会有高铁 (水城百事)
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没有那个人口密度,养不起才是真实原因。
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长期居民根本不需要高铁
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中国公路交通一点都不落后,你回去过吗
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刚回来
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一线城市
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人家发达国家是普遍性的,无论城市乡村都是一个标准。中国比较穷,普遍性做不到,只能分成等级。一线城市和国外差不多,其他则差别太大,中国做到普遍都是一线城市标准,恐怕还需要100年
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和哪个外国差不多,美国的高速很差的,我横穿过
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中国高速还没法和美国比,美国路标清晰下口也多,上下高速都很方便,而且无论大城市和小城市都一样。你可能国内高速开得少,没啥比较
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中国内地我没开过,沿海几个省比美国高速漂亮多了
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国内可能新一点,但是国内一般就是双车道,我在洛杉矶开的那是单向6车道,国内恐怕没有吧
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你肯定去过很多地方 ?虽然现在要求每个县都要通高速,大的高速由无穷的车道,但是国人大多还是做高铁,因为几乎和公共汽车一样方便,一般都和地铁接轨。不是过节的时候高速都不拥挤
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当然落后,人家美国加拿大日本早在上世纪70年代就已经完成公路网的建设,现在处于维护完善阶段。中国现在还未完成公路网的建设,落后50多年
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但是一旦修了就是领先50多年。美国公路年久失修,已是一片破败。
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中国现在已经修的标准就很低,就不如美国标准高。这种低标准的高速根本就不行。美国就是旧一点,但是每年维护不影响使用
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不影响使用?很影响心情。我每次去美国都有一种去第三世界国家的感觉。每次回加拿大都有一种回到文明世界的庆幸!
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我都怀疑你没去过美国,美国高速标准要求是战斗机可以起降的,比加拿大强多了。挺多美国高速lanes间有条反光亮线,晚上开车都像飞机跑道一样,哪像加拿大高速到了晚上漆黑一片。
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这边有个GPS,一天一千公里东南西北,畅通无阻,随时动身
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中国你跑了几个地方?说实话中国的公路建设比加拿大差一截,尤其是比较偏远的地方
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不仅公路网未完成,达不到全覆盖,而且标准低,这是我回国看到的
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就是收费太多了。买路钱。。。
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出口也特别少,这和收费也有关系。在国内高速上就看到由于错过下口,倒着往回开的
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中国的公路交通,环城市的几百公里还不错
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国内的很多高等级的公路,都没有单向双侧路肩,危险
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这就是标准低,路面窄省钱。这以后都要重修
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中国GDP增长还有很大空间,挺好的,拉动经济强劲发展
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多余搞一代一路,把自己的高速公路提高一点标准就忙不过来,为啥要去帮助别的国家建公路
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瞎扯吧,随便从国内抓一条路也比去Guelph的7号强!不信用google街景看看?
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中国第一世界,加拿大第二世界,美国第三世界。这个没有异议。
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握Kao,国内高速落后?!国内一个小城市(例如金华)的高速公路都是4车道,410才3车道,有的地段还2车道!你多少年没回国了?
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国内高速要四车道干什么,不是都乘坐高铁吗?
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既是有高铁高速路也是满满的车,还是这个问题,你多少年没回去了?
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公路交通水平,不单指道路质量
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所有国内道路总体水平已远高于加拿大,加拿大也远高于美国。据说德国水平更高。
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国内差远了
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高速公路还真比这里强
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某些路段可能,总体没有规范,横穿一通中国就体会了
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我没去过内地,沿海省份基本跑过,公路等级比这里强,而且公路网密布,整体比这里强
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这就是人口密度的优势,加拿大要把人口至少翻两番才能出效率。
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