(世界日报) 汽车制造商在经济衰退声中继续承受新车销售量下跌的压力，不过1日公布的加拿大市场新车销量统计，令黯淡的前景露出一线曙光。

根据汽车专业顾问公司DesRosiers的最新统计，加拿大市场新车销量3月份和去年同期相比下跌了15%，市场分析专家丹尼斯指出，这个负成长数据显示情况有所改善，因为前几个月的新车销量都跌至20%至30%间，如果和最凄惨的2月相较，上个月的新车销量成长了59%，虽然经销商自3月开始生意会越来越多，但很少见到这么高的成长率；DesRosiers统计3月全国卖出轿车、小卡车和厢型车数量合计12万7489辆，但较去年3月份的15万零24辆减少。

通用汽车销量上月较去年同期减少17.6%，对通用而言，这个数据又将该公司推上汽车销售总量第一的传统地位，在2月份，克莱斯勒曾经站上这个位置，不过克莱斯勒汽车销量上月下跌最大，相较去年同期跌了26.6%，福特汽车销量则和全国平均一致，比去年同期下滑 15.1% 。

总结整个统计数据，通用汽车3月在加拿大市场共卖出2万4867辆，其次依序为福特1万7021辆，丰田包括 Lexus销量比去年同期下滑23%、卖出1万5901辆，克莱斯勒1万5846辆，及本田包括Acura销量跌了22.8%，卖出1万2570 辆；DesRosiers 同时指韩国现代汽车在价格、品质和市场推广方面表现突出，上个月销量成长25.5%，卖出8818辆，另一韩国厂牌基亚（Kia）销量同样增加 12.6%，售出3555辆。

DesRosiers的数据显示新车销量下跌率减少，亦多亏德国名厂高档车销量的拉抬，包括宾士（奔驰）（Mercedes-Benz）销量上涨 26%，卖出2181辆，BMW 销量成长8%，卖了1711辆，奥迪销量增加25%，出售979量，及Porsche销量扬升10%，卖掉172辆。