Linear这边很多人开车进转盘不打转向灯，把转盘当成停牌了 (水城百事)
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其实是因为这方面的训练这边还是少了。听说欧洲roundabout 多
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我也是第一次听说转盘要打灯
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转盘实际上可以看成一个接一个的岔路口，在岔路口是应该打转向灯告诉后车和外边的车你往哪边转，否则大家都在外边等着
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转弯打灯是一种习惯，过环形岛如果不是直行过；我每次都打灯，但看到打灯的很少，每次还都在想是不是自己又错了；可能主要还是没有考试要求造成的。
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实际上应该直行也打，一般是左灯，到路口变右灯，这是正式的规矩
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我一般是小的直行不打，大的直行就打。比如RT PARK中间的hagey blvd路上的两个岛，小的岛直行打灯的话，才打右转、立马就要改左转、再打右转，不安全；打的就有点手忙了，看的人更是眼花。
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wolf说的这个是正解，对于靠右行驶的车进转盘和在转盘里应该打左灯，出转盘的时候打右灯
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Driving a Car in a Roundabout:
Driving a Car in a Roundabout:
• Slow down (20-25 km/hour) as you approach the roundabout
• Watch for pedestrians and cyclists
• Be prepared to stop, if necessary
• Look Left! Yield to circulating traffic on the left
• Do not stop if the way is clear
• Roundabout is one way—counter clockwise
• Exiting a roundabout: turn on right signal & watch for pedestrians and cyclists
exactly！进入时不用打灯，而且打左转灯却往右转确实很滑稽。只在出来时打灯，而且只是右转灯，其实不打灯也可以（如果没行人），因为出来时并未减速
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出去的时候不打灯，别人还以为你要继续转，其他路口的车都在等你
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这理论上是对的。但不要confuse大家，千万不要看灯，一定要看车转了，你才进入。
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如果车辆靠右行驶的话，车在转盘里始终是向左转的，不知道为什么你会有打左转灯向右转的想法，北美的转盘还算是简单的
要是北美的人碰上这样的转盘估计都晕了
看看这个转盘
进入时必须右转，只有一个方向，所以没必要打灯。你不打灯，也不会让人confuse你下一个动作
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你进转盘是右转？希望你不是在开玩笑。你在路口的时候不打灯，在下一个路口和下下个路口的车只能等你过去之后再进来，如果你打灯他就知道你要出去就在你没有出去的时候就可以进来，车就转起来了
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你进转盘的时侯肯定是有两个选择，一个是左转进转盘，一个是右转不进，你打灯之后，下一个路口的车就可以提前准备
如果你在进的时候和出的时候，旁边路口的车就可以提前准备
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羊羊羊
进转盘有左转的吗？我被你弄糊涂了
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而且出转盘打灯，我认为只是要告诉后面的车，我要转弯了，可能速度要减慢（其实并没有）。至于给前面的车发信号，我觉得不发也罢，因为很多事故都是这样发生的。我的两个朋友就吃了这个大亏。我有次也差点。当然你说的出来打灯绝对是对的，但我还是奉劝大家为了安全，还是养成不打灯的习惯为好（仅对转盘而言）
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here are no left turns in front of oncoming vehicles.
here are no left turns in front of oncoming vehicles.
你再仔细想想在这里进转盘是左转还是右转？希望你在路上进转盘的时候不要是右转
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你是外星人吗
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不知道外星人的交通规则怎么样，不过加拿大你要是在路上右转进转盘
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你这两天不开车吧？
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建议你先搞清楚哪边是左哪边是右
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问：你开车靠左行还是右行？进转盘前，你看到转盘里的车是从你左边看来还是右边开来
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进转盘打灯：百害无一利（手脚麻利的人除外）。因为信号往往不会自动取消，下面入口的车以为你要出去，这就容易引发事故，特别是对于我这种打灯之后经常忘记取消的。
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Exit,Use your right turn signal to let other road users know where you plan to exit.
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转盘其实是先到先进，类似过去的FULL STOP。
因为进入转盘后可能去往三个方向，甚至有人回头（第四个方向）。所以若是打灯，不知该如何打灯？即使打了，也很容易迷惑人，后面的人很难判断你的真实意图。还有，开车的千万不要依赖别人的方向灯，否则很容易出事故，车灯那只是参考。因为你所看见的方向灯可能是，误操作，原本没要打灯；打错了，想左结果打右了；打了忘关了；车灯故障；还有你以为那灯是为你这个路口打的，其实是为了离你很近的下一个路口打的；等等。总之开车，安全第一，规则参考辅助，必要时要打破规则。有驾车需要，一定要给自己多留些时间，切勿急躁，追赶时间。
对我这样不太会开车的人，这个比较实用
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agree! 转盘就是为了提高效率，而且确实比原来的FULLSTOP大大提高了效率
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照你这样说干脆取消汽车的转向灯算了，反正看着都不可靠，以后大家都看着车已经开始转了再行动
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胡椒盲肠
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去查一下交通规则，每个交通灯或是信号灯都会有相应的条件，那些条件不成立，交通灯或信号灯都不起作用。最简单的一个例子，绿灯 若路面不合适直行，你也得停或慢行。交通规则或灯号不是绝对的。即使在路考，特殊情况下，若你一味坚持规则，你会failed。总之，安全第一，规则第二。保持车距，适速行驶。
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