Linear丰田兵败如山倒，要把在英法的所有工厂关掉 (水城百事)
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应该没那么邪乎
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Toyota executives face tough questioning in Congress over sudden acceleration problems
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看来只能买德国车了
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Germany Engineering
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这件事本身说明的就是美国人的所谓“自由经济”的概念完全是骗人的。如果自己占上风的时候那就是自由经济，如果自己不占上风，那就是对方作弊。不要高兴太早，中国这次肯定也在他们整肃的范围内
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狼兄特爱从制高点谈问题，虽说美国人不地道，谁让人是老大呢？就像是老板和家长，其实都是如出一辙。可话又说回来了，苍蝇不叮无缝的蛋，对丰田不要有半点
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我是就事论事，这种打击别人来抬高自己的做法最卑鄙，而且没有出息。如果看看D3的产品，比日本鬼子的东西差得太多了，见Globe and Mail的worst car ever built
今天刚出来一个读者推荐的list，没有一款是日本车
我理解美国人的做法（这世界从来都是强者的世界），就像是中国人要抵制日货
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实际上就是耍流氓。帝国衰落的滋味不好受啊
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这次即使把丰田打下去了，也并非能挽救D3。这个世界上有的是好车，让我去花钱买工会造的东西，我不干。支持工会和支持黑手党没多少区别
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刚看懂D3是什么意思
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你不买工会造，不买丰田，还剩下什么可以买的？
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下一辆还是丰田。如果中国有车出口到这里可以考虑，UAW/CAW产品，最好在座垫里塞上一万块钱，我可以考虑
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好像我们家附近几家超市都有工会，以你之见，不得饿死。
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有本事把所有的汽车厂都建个工会。工会，实际上和黑手党没有多少区别，而现实生活中也是如此，比如Montreal的城建就是黑手党控制，多伦多也差不多
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这就是老狼夏天种菜的原因
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感觉2000年后，日本车质量退步明显，现在和美国车已无差别，日本车的老本吃完了，我觉得现在买车以美国高档车为好，如Lincoln，别克，凯迪拉克，dealer砍价爽，比买凌志,ACURA 划得来，也比买德国车经济
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统计数字似乎不同意您的感觉啊。很简单的事实：GM,Chrysler死了，福特在吃自己的尾巴，日本鬼子和韩国鬼子都活着。等中国人进来，D3就彻底挂了，这只是个时间问题
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你看好哪家中国车厂，解放，东风还是奇瑞？
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这个我不清楚，但是中国汽车进军北美市场只是个时间问题，而且我可以肯定最开始的几年肯定质量问题很多
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比亚迪电动汽车已经来了美国，明年到加拿大
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韩国车的发动机技术还差一截，中国汽车业还差的太远，市场份额就别提了， GM死过一次了，但不是因为他的车不行，CHRYSLER车是差点儿，这点你没错
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有句话，叫做技术问题都不是问题。商品讲的是性能价格比。
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我看好美国车，正是因为性能价格比
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GM还会死的。再多的国会听证会和bail out也没有用。
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凭它们开到20km/hr就吵得跟M1A2似的，就不符合我的口味。我test drive过Pontiac Vibe和Toyota Matrix，一样的发动机，GM能把Vibe(ration)造得吵死人，而且handling极差
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读了一篇文章，觉得日产车也不好了，以后打算买北美的车
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